De Lisboa ao Porto sem carro
- Trem
Lisboa e Porto, as duas maiores cidades de Portugal, são ligadas por um trem direto e confortável que cobre o país de ponta a ponta em menos de três horas. O Alfa Pendular, com tecnologia pendular, é a opção rápida, e o Intercidades, mais lento, a econômica. De qualquer forma, você chega a uma curta caminhada do centro, sem carro de aluguel, sem pedágio de autoestrada e sem ter que resolver estacionamento.
Dados da rota
| De trem | De carro | |
|---|---|---|
| Distância | 340 km | 314 km |
| Duração | ~2h55 | ~3h |
| CO₂ por passageiro | ≈ 12 kg | ≈ 53 kg |
| Preço comum | a partir de €25 | — |
| Partidas por dia | ≈ 15 | — |
| Operadoras | CP Alfa Pendular · CP Intercidades | |
Trem ou carro?
O trem ganha com folga: leva quase o mesmo tempo que dirigir, se você contar as paradas para abastecer, custa menos do que só o pedágio da A1 e te deixa no centro do Porto em vez de rodar em busca de vaga.
O trem economiza cerca de 41 kg de CO₂ por passageiro.
Distâncias e CO₂ são estimativas, só para comparação.
A viagem, trecho a trecho
- Lisboa Santa Apolónia / Oriente Porto Campanhã
O trajeto, trecho a trecho
O Alfa Pendular sai de Lisboa (da estação de Santa Apolónia ou da Oriente, dependendo do serviço) e segue rumo ao norte pela espinha dorsal de Portugal, parando em Coimbra-B aproximadamente na metade do caminho, antes de chegar à Porto Campanhã cerca de duas horas e cinquenta e cinco minutos depois. Seus vagões pendulares permitem fazer curvas mais rápido que um trem comum, sem perder conforto.
Um serviço Intercidades mais lento e barato cobre a mesma rota sem tecnologia pendular, levando perto de três horas e meia, mas custando bem menos: uma boa troca se você não estiver com pressa.
Passagens e quando reservar
As tarifas da CP (Comboios de Portugal) são relativamente estáveis em comparação com alguns dos sistemas de preço mais voláteis da Europa, mas reservar com antecedência pelo app ou site da CP ainda ajuda a baixar o preço: assentos do Alfa Pendular a partir de cerca de 25 € só de ida, reservando com umas duas semanas de antecedência, com o Intercidades saindo ainda alguns euros mais barato.
A reserva de assento é obrigatória no Alfa Pendular e vem incluída no preço da passagem, então não há risco de ficar de pé por três horas: basta escolher o horário de saída que for mais conveniente.
A melhor parada no caminho
Coimbra, sede de uma das universidades mais antigas da Europa, fica quase exatamente na metade do caminho e tem parada em quase todos os trens da linha. Seu centro histórico no alto da colina e sua biblioteca universitária, Patrimônio da Humanidade, são um desvio fácil se você tiver um dia livre.
Passar uma noite ali quebra bem a viagem e adiciona um dos centros históricos mais charmosos de Portugal, sem exigir nenhum planejamento extra de transporte.
Sem carro em cada ponta
A Lisboa Oriente, projetada por Santiago Calatrava, conecta o metrô, ônibus e ônibus de longa distância sob o mesmo teto, enquanto a Santa Apolónia fica a um curto trajeto de bonde da Alfama. No Porto, os trens chegam à Campanhã, a poucos minutos de metrô ou um breve trem regional até a São Bento, a famosa estação de azulejos da cidade, bem no centro histórico.
Nenhuma das duas cidades exige carro depois que você chega: as duas têm centros compactos e caminháveis, apoiados por redes de metrô, bonde e ônibus que alcançam o resto da região metropolitana com facilidade.
Perguntas frequentes
Existe trem direto de Lisboa ao Porto?
Sim. O Alfa Pendular circula direto entre Lisboa e a Porto Campanhã aproximadamente a cada hora, levando cerca de 2h55 sem trocas; o serviço Intercidades, mais lento, cobre a mesma rota por menos dinheiro.
Quanto custa o trem Lisboa–Porto?
As tarifas do Alfa Pendular começam em cerca de 25 € só de ida, reservando com umas duas semanas de antecedência, com o Intercidades saindo alguns euros mais barato. Os preços são bastante estáveis, então não é preciso reservar com meses de antecedência.
Alfa Pendular ou Intercidades: qual devo pegar?
O Alfa Pendular é mais rápido e confortável, com vagões pendulares e um preço um pouco mais alto. O Intercidades leva cerca de 40 minutos a mais, mas custa menos: uma boa troca se o seu horário for flexível.
Dá para visitar Lisboa e Porto sem carro o trajeto todo?
Sim, com facilidade — as duas cidades têm centros compactos e caminháveis, com boa cobertura de metrô e bonde, e as estações de trem se conectam direto a essa rede. Não é preciso carro nem para a viagem, nem para circular depois que chegar.
- a partir de
- Lisbon
- Destino
- Porto
- Duração
- ~2h55
- Preço comum
- €25
- Frequência
- Saídas diretas aproximadamente a cada hora
- Como você se locomove
- Trem
