Isla Mackinac

Varias compañías de ferri hacen la ruta entre la isla y Mackinaw City y St Ignace, las localidades a ambos lados de los estrechos de Mackinac, con salidas aproximadamente cada 15 a 30 minutos durante los concurridos meses de verano.

A ambos pueblos de salida se llega en autobús interurbano y con aparcamiento disuasorio si conduces parte del camino; los viajeros que llegan desde Detroit o Chicago suelen hacerlo en autobús de larga distancia o con un vuelo de conexión a un aeropuerto regional, y luego un breve taxi o lanzadera hasta el muelle.

• Desde Mackinaw City, entre 15 y 20 minutos en ferri, la travesía más corta.
• Desde St Ignace, también entre 15 y 20 minutos en ferri, del lado de la Alta Península.
• El servicio de ferri se reduce mucho o se suspende en invierno cuando los estrechos se congelan, sustituido de forma informal por pequeñas aeronaves y, algunos años, un puente de hielo señalizado: planea un viaje de verano o de temporada media si quieres la clásica travesía en ferri.

Las bicicletas son el auténtico motor de la isla: hay tiendas de alquiler junto al puerto, y una carretera pavimentada y llana de 13 km (la M-185, la única autopista estatal de EE. UU. sin coches) rodea todo el litoral sin tráfico con quien compartirla.

Los taxis de caballos y las visitas guiadas en carruaje cubren los trayectos más largos y el interior de la isla, incluida la subida hasta el Fort Mackinac y el Grand Hotel. A pie se recorre sin problema el centro compacto en torno a Main Street y el puerto.

El acantilado sobre el centro, donde está el Fort Mackinac y varios miradores, es una subida de verdad a pie o en bici, sin atajo: reserva tiempo extra y agua si visitas con el calor del verano.

Los residentes en invierno dependen de las motos de nieve una vez que los ferris se detienen y el hielo se asienta: una cara completamente distinta y mucho más tranquila de la isla que la mayoría de los visitantes nunca ve, ya que la gran mayoría de hoteles y restaurantes cierra por temporada.

El equipaje es más fácil aquí que en la mayoría de las islas sin coche, porque el sistema de carretas de caballos se construyó precisamente para esta tarea. La mayoría de los hoteles tiene acuerdos con los operadores de carretas para recoger el equipaje en el muelle y entregarlo directamente en tu habitación, muchas veces antes de que llegues tú a pie.

Confirma el traslado en carreta al reservar, ya que suele necesitar tu hora de ferri y el nombre del hotel con antelación. Fuera de ese sistema, arrastrar una maleta pesada por los entarimados y las calles laterales de grava es complicado.

Varias líneas de ferri en competencia hacen la travesía, con billetes que se venden en los muelles o en línea; en los fines de semana de mayor afluencia en verano, comprar con antelación ahorra tiempo de cola, pero rara vez es estrictamente necesario dado lo frecuentes que son las salidas.

Los billetes de ida y vuelta son lo habitual y suelen salir más baratos que dos de ida; algunas líneas incluyen un alquiler de bici o la entrada al Fort Mackinac en tarifas combinadas que vale la pena comprobar antes de comprar por separado.