De Interlaken a Lugano sin coche

Empieza en tierra firme: el tren panorámico Luzern–Interlaken Express cubre Interlaken Ost hasta Lucerna en unos 110 minutos, ya de por sí uno de los trayectos escénicos clásicos de Suiza. En Lucerna, bajas del tren y subes a un barco del lago para el corazón del viaje: un crucero de unas dos horas y media a tres por el lago de Lucerna hasta Flüelen, puerta de entrada a las montañas.

Desde Flüelen, el tren panorámico retoma el mando y sube por la histórica ruta de montaña del Gotardo vía Bellinzona —la línea antigua, no el rápido túnel de base, elegida precisamente por las vistas— antes de bajar hasta Lugano unas dos horas después.

El Gotthard Panorama Express exige reserva de asiento además del billete normal: resérvala con unos días de antelación en pleno verano, ya que tanto el barco como los vagones panorámicos tienen plazas limitadas. El Swiss Travel Pass cubre los tramos de tren y de barco; solo pagas el suplemento por el asiento reservado.

Sin pase, cuenta con pagar unos 46 € por la reserva de asiento, además de la tarifa normal de segunda clase Interlaken–Lugano. Compra los billetes en la app de SBB o en cualquier taquilla: no hace falta reservar con semanas de antelación salvo que quieras una salida concreta.

La combinación de barco y tren panorámico funciona solo, más o menos, de abril a octubre, según el tiempo y las condiciones del lago: es un servicio de temporada turística y buen tiempo, no una línea de cercanías todo el año. Fuera de esas fechas, o si simplemente vas con prisa, la ruta rápida por el túnel de base del Gotardo cubre Zúrich–Lugano en unas dos horas, reduciendo todo el trayecto Interlaken–Lugano a unas tres horas y media en trenes InterCity normales.

Incluso dentro de temporada, las travesías en barco de paletas (a diferencia de los barcos a motor, más rápidos) tienen un horario más limitado: comprueba qué tipo de barco cubre tu salida elegida si buscas específicamente la experiencia del vapor de paletas de época.

La estación de Interlaken Ost conecta directamente con los funiculares y trenes de cremallera que suben a Jungfraujoch, Grindelwald y Lauterbrunnen, así que la mayoría de los visitantes nunca necesita coche en la región; el pueblo en sí es tan pequeño que se cruza a pie en quince minutos.

La estación de Lugano está en una colina sobre el lago, conectada al centro por un breve funicular incluido en el billete de tren. Desde el paseo del lago, los autobuses y el funicular hasta el Monte San Salvatore cubren todo lo demás; toda la punta sur de Suiza se puede recorrer cómodamente a pie y en transporte público.