Fiordi norvegesi

Bergen e Oslo sono le due porte d’accesso, entrambe con voli internazionali diretti, e la Bergensbana tra le due è la spina dorsale dell’intero viaggio. La maggior parte dei visitatori percorre almeno una direzione di questa linea invece di volare in entrambi i sensi, perché il tragitto è di per sé uno dei momenti clou.

Dalla linea principale, la diramazione a Myrdal si stacca verso Flåm e i fiordi, così puoi costruire un anello: arrivare a Bergen, salire in treno verso l’interno, scendere fino all’acqua, attraversare il fiordo in traghetto e tornare in bus o treno, senza noleggiare l’auto nemmeno per un giorno.

• Oslo–Bergen — circa 6,5–7 ore sulla Bergensbana, diverse partenze al giorno.
• Myrdal–Flåm — circa 40–55 minuti sulla Flåmsbana.
• Flåm–Gudvangen — circa 2–2,5 ore in traghetto sul fiordo.
• Gudvangen–Voss–Bergen — un bus di coincidenza e poi il treno, chiudendo l’anello in poche ore.

Bergen stessa è compatta e pedonabile: il molo di Bryggen, patrimonio UNESCO, il mercato del pesce e il porto sono a due passi l’uno dall’altro, e la funicolare Fløibanen sale al belvedere del monte Fløyen in circa sei minuti senza percorrere strada alcuna.

Fuori Bergen, treni, corriere e traghetti del fiordo si incastrano secondo orari pubblicati, e servizi come il percorso Nutshell raggruppano più tratte in un unico biglietto, così non resti mai a chiederti come funzioni la coincidenza successiva.

È qui che la regione è onesta sui propri limiti. I belvedere e i sentieri famosi più lontani dall’anello principale (Trolltunga, Preikestolen, il masso di Kjeragbolten) restano ben fuori dalla rete ferroviaria e dipendono da navette stagionali o lunghe camminate d’avvicinamento con poche partenze al giorno, quindi richiedono una vera pianificazione e non ci si può presentare all’ultimo momento.

Gli orari dei traghetti verso i villaggi più piccoli del fiordo possono ridursi a un paio di corse al giorno fuori dalla piena estate, quindi costruisci l’itinerario attorno agli orari della barca, e non il contrario.

I treni, la Flåmsbana e i traghetti del fiordo sono tutti pensati per viaggiatori con bagagli veri, con portabagagli, imbarco a raso e personale presente alle fermate principali. Questo è davvero uno dei viaggi panoramici in treno più semplici d’Europa da fare con una valigia piena.

L’unica eccezione sono i bus di coincidenza degli ultimi tratti citati sopra: hanno poco spazio bagagli, quindi porta uno zaino più piccolo se quella tappa è nel tuo itinerario.

"Norway in a Nutshell" raggruppa le tratte in treno, traghetto e bus del percorso Bergen–Flåm–Gudvangen–Voss in un unico biglietto con coincidenze fisse, ed è di gran lunga il modo più semplice di prenotare il percorso se vuoi tutto già scandito nei tempi.

Preferisci più flessibilità? Prenota ogni tratta separatamente con gli operatori nazionali di treni e traghetti: richiede un po’ più di pianificazione, ma ti permette di fermarti una notte a Flåm o Voss invece di correre lungo l’anello in un solo giorno.