Da Londra a Parigi senza auto
- Treno
Londra e Parigi sono collegate da uno dei tragitti in treno più utili al mondo: un Eurostar diretto che si tuffa sotto la Manica e riemerge nel nord della Francia appena due ore dopo. Batte l'aereo porta a porta se si conta il tempo per arrivare in aeroporto, i controlli di sicurezza e il ritiro bagagli, e vi lascia proprio nel cuore di Parigi, non in periferia. La particolarità è che serve il passaporto e un vero controllo di frontiera prima di salire: mettete in conto quello, non il traffico.
Dati della tratta
| In treno | In auto | |
|---|---|---|
| Distanza | 495 km | 460 km |
| Durata | ~2h 20min | ~7h (traversata della Manica inclusa) |
| CO₂ per passeggero | ≈ 17 kg | ≈ 78 kg |
| Prezzo tipico | da €45 | — |
| Partenze al giorno | ≈ 16 | — |
| Operatori | Eurostar | |
Treno o auto?
Non c'è confronto: l'Eurostar impiega circa 2h20 da centro a centro, mentre guidare significa attraversare la Manica più autostrade su entrambi i lati, quasi 7 ore in tutto, per un viaggio che alla fine costa anche di più una volta aggiunta la tariffa della traversata.
Il treno fa risparmiare circa 61 kg di CO₂ per passeggero.
Distanze e CO₂ sono stime, solo per confronto.
Il viaggio, tratta per tratta
- London St Pancras International Paris Gare du Nord
Il viaggio, tappa per tappa
C'è una sola tappa, ed è proprio questo il bello: un unico treno Eurostar parte da London St Pancras, prende velocità attraverso la contea del Kent e si infila nel tunnel della Manica per i 35 chilometri sotto il mare. Circa 20 minuti dopo torna alla luce del giorno nel nord della Francia e prosegue veloce fino a Paris Gare du Nord.
Il tempo totale del viaggio, dalla porta al binario, è di circa due ore e venti minuti: più veloce di quanto molti si aspettino per attraversare un mare e un confine nello stesso tragitto.
Biglietti e quando prenotare
I prezzi dell'Eurostar seguono la domanda: prenotando un paio di mesi prima, un biglietto di sola andata in classe Standard può partire da circa 45–55 €, mentre i biglietti last minute acquistati nella stessa settimana superano spesso i 120–150 €. Non serve alcun pass ferroviario per una singola linea come questa: l'app o il sito Eurostar sono il modo più semplice per acquistare.
La classe Standard Premier offre più spazio per le gambe e un pasto leggero per un sovrapprezzo moderato, e può valere la pena in una giornata di viaggio intensa; per la maggior parte dei viaggiatori per piacere, prenotare la classe Standard con anticipo resta la scelta migliore.
Controllo passaporti e check-in
Poiché il Regno Unito è fuori dall'area Schengen, l'Eurostar effettua il controllo d'uscita britannico e quello d'ingresso francese/UE fianco a fianco nella stazione di partenza, in modo simile a un aeroporto. Arrivate almeno 60–75 minuti prima della partenza; i cittadini britannici ed europei di solito passano velocemente, ma tutti hanno bisogno di un passaporto valido: la carta d'identità non basta per i viaggiatori extra-UE.
Il bagaglio consentito è generoso per gli standard ferroviari (due valigie grandi più il bagaglio a mano) e non c’è una pesatura separata: portate solo ciò che riuscite a gestire da soli, dato che non esiste un servizio di facchinaggio o di stiva.
Senza auto a ogni tappa
La St Pancras International si trova sopra King's Cross St Pancras, uno degli snodi di trasporto più trafficati di Londra: qui si incrociano sei linee della metropolitana, i treni nazionali e il Thameslink, quindi la maggior parte degli hotel è a pochi minuti di metro.
La Paris Gare du Nord è altrettanto centrale, nel 10° arrondissement, con le linee di metro 4 e 5, il RER B e D e gli autobus, tutto sul posto. Nessuna delle due città richiede l'auto una volta arrivati: entrambe hanno reti di metro fitte che coprono quasi tutto, e il centro di Parigi in particolare si esplora meglio a piedi o in metro.
Domande frequenti
C’è un treno diretto da Londra a Parigi?
Sì. L’Eurostar viaggia diretto, senza fermate, tra London St Pancras e Paris Gare du Nord circa 15–18 volte al giorno, impiegando circa due ore e venti minuti attraverso il tunnel della Manica.
Quanto costa l’Eurostar Londra–Parigi?
Le tariffe Standard anticipate partono da circa 45–55 € a tratta prenotando un paio di mesi prima; i biglietti last minute acquistati nella stessa settimana possono superare i 120 €. I prezzi salgono avvicinandosi alla partenza, quindi conviene prenotare presto.
Serve il passaporto per prendere l’Eurostar?
Sì, dopo l'uscita del Regno Unito dal sistema Schengen serve a tutti un passaporto valido: la carta d'identità non è più accettata. Arrivate con 60–75 minuti di anticipo per i controlli combinati di uscita britannica e ingresso francese in stazione.
Si può andare da Londra a Parigi completamente senza auto?
Con facilità. Entrambe le stazioni terminali si trovano nel cuore della loro città con un ottimo trasporto pubblico sul posto, e l’Eurostar stesso è l’intero viaggio: non serve auto né taxi in nessun momento.
- da
- London
- Arrivo
- Paris
- Durata
- ~2h 20min
- Prezzo tipico
- €45
- Frequenza
- Circa 15–18 partenze dirette al giorno
- Come ti muovi
- Treno
