Da valli color smeraldo a passi innevati, questa settimana unisce due icone alpine in treno, postbus stagionale e sentiero di montagna, senza auto a noleggio.
Questo itinerario di una settimana unisce due degli angoli alpini più gratificanti da visitare senza auto: il Tirolo e la Carinzia austriaci, e le Alpi Giulie slovene. I treni regionali vi portano da una città all'altra, un postbus stagionale attraversa una delle strade asfaltate più alte d'Europa, e sentieri facili fanno il resto: niente banco noleggi, niente passi di montagna da guidare da soli.
Arrivate a Innsbruck in treno diretto da Monaco, Zurigo o Vienna: la rete Railjet delle ÖBB raggiunge direttamente la capitale tirolese, quindi volare è facoltativo. Trascorrete il pomeriggio nella compatta Altstadt sotto la cresta del Nordkette, fino al Tettuccio d’Oro e alle rive dell’Inn.
Una funicolare e una cabinovia salgono direttamente dal centro fino a oltre 2.300 m sulla cresta del Nordkette, mettendo vere viste d’alta quota a portata di mattinata, senza un’auto in vista. Trascorrete il resto del giorno tra i giardini della Hofburg e le passeggiate lungo il fiume.
Un treno regionale segue la valle della Salzach da Innsbruck fino a Zell am See, con un comodo cambio a Wörgl e un viaggio di circa tre ore in totale. Sistematevi accanto al turchese Zeller See e passeggiate sul lungolago mentre il ghiacciaio del Kitzsteinhorn si accende al tramonto.
Da circa fine primavera ad autunno, un postbus stagionale sale i tornanti della Grossglockner Hochalpenstraße da Zell am See, con sosta al belvedere di Franz-Josefs-Höhe per osservare da vicino il ghiacciaio Pasterze sotto la vetta più alta d'Austria. Il percorso termina a Heiligenblut, un piccolo villaggio di montagna che merita una passeggiata serale fino alla sua chiesa dal campanile a guglia.
Un bus di collegamento e un treno regionale seguono la valle della Mölltal da Heiligenblut, passando per Winklern e Spittal an der Drau, fino a Villach sulla ferrovia meridionale austriaca. Trascorrete il pomeriggio rilassandovi nelle piscine termali della vicina Warmbad Villach, una ricompensa perfetta dopo due giorni su strade di montagna.
Un breve treno transfrontaliero collega Villach a Jesenice, in Slovenia, da dove un treno locale o un bus di coincidenza prosegue fino alla stazione di Lesce-Bled, appena fuori città. Nel tardo pomeriggio potete già camminare sul sentiero che costeggia il lago di Bled, con la chiesetta dell’isola e il castello sulla rupe riflessi nell’acqua.
Percorrete l'intero lago sul sentiero pianeggiante di 6 km, poi salite brevemente al belvedere di Ojstrica per la vista da cartolina sull'isola. Nel pomeriggio, un bus locale raggiunge la gola di Vintgar per una passeggiata sulle passerelle in legno sopra il fiume Radovna prima di concludere il viaggio.
No. I treni regionali collegano le città austriache, un postbus stagionale attraversa la Grossglockner Hochalpenstraße, e un treno transfrontaliero con coincidenze locali raggiunge il lago di Bled. L'intero percorso di questo itinerario si copre con mezzi pubblici e sentieri.
No: di solito apre verso maggio e chiude per l'inverno tra fine ottobre e novembre, in base alla neve, e il postbus che attraversa il passo circola solo in quel periodo. Fuori stagione, Zell am See e Villach restano collegate direttamente in treno via Salisburgo, semplicemente senza attraversare il passo.
Un treno transfrontaliero collega Villach a Jesenice, in Slovenia, da dove un treno locale o un bus prosegue fino alla stazione di Lesce-Bled, a pochi chilometri dal lago con un breve bus o taxi di collegamento. In alcune stagioni ci sono anche corriere dirette tra la Carinzia austriaca e Bled: vale la pena controllare prima di partire.
L'estate (da giugno a inizio settembre) offre l'orario del postbus più affidabile sul Grossglockner e l'acqua più calda per un bagno nei laghi di Zell am See e Bled. L'inizio dell'autunno porta sentieri più tranquilli e colori nelle valli, ma verificate prima che il passo e il postbus siano ancora attivi.
La maggior parte dei giorni prevede un paio d'ore facili e pianeggianti a piedi — strade cittadine, rive del lago e passerelle nella gola — mentre l'attraversamento d'alta quota si fa interamente in postbus, non a piedi. I belvedere di Nordkette e Ojstrica aggiungono brevi salite moderate per chi vuole qualcosa in più.
